[attach]137158965[/attach]
流經南美洲諸國﹑全長超過6,000公里的亞馬遜河(Amazon River)是世界上第二長河﹐但與其它主要河流不同的是﹐亞馬遜河上連一座橋都沒有。為什麼會有這種奇怪的事情存在呢﹖
據生活科學(Live Science)網站5月29日報導﹐世界自然基金會(World Wide Fund for Nature)的數據顯示﹐亞馬遜河流經祕魯﹑巴西和哥倫比亞三個國家﹐有超過3,000萬人居住在這條河的流域上。像亞馬遜河這樣的其它主要河流﹐例如﹕歐洲的多瑙河和非洲的尼羅河﹐都有很多供人們通行的橋樑。多瑙河的長度只有亞馬遜河的三分之一﹐但它卻有133座橋﹔而尼羅河光是在埃及首都開羅就有超過100座橋。在這種情況下﹐亞馬遜河上沒有橋樑似乎是令人難以置信的事情。
對此﹐瑞士蘇黎世聯邦理工學院(Swiss Federal Institute of Technology in Zurich)的結構工程系系主任考夫曼(Walter Kaufmann)表示﹐這主要是因為亞馬遜河沒有建橋的迫切需要。亞馬遜河流經的地區大多人口稀少﹐這意味著沒有很多道路需要與橋樑相連接。而該流域比較大的城鎮有船隻供人貨通行﹐其實也沒有建橋的需要。
[attach]137158966[/attach]
考夫曼提到﹐要在亞馬遜河建橋也有技術上和後勤方面的困難﹐而且需要龐大的投資金額。舉例來說﹐亞馬遜河流域有大量的天然屏障﹐需要工程師和建築工人來克服。而這條河流在不同季節的水深與寬度有顯著差異﹐也增加了施工的難度。
《大英百科全書》的資料指出﹐在乾季(6月到11月)﹐亞馬遜河主要河道的平均寬度介於2至6英里(3.2至9.7公里)之間﹔而在雨季(12月到4月)﹐該河的寬度多達30英里(48公里)﹐水位可能比乾季時高出50英尺(15公尺)。值得注意的是﹐儘管亞馬遜河上沒有任何橋樑﹐但該河的最大支流內格羅河(Negro River)上有一座在2011年興建完成的橋﹐名為內格羅河大橋(Ponte Rio Negro)。
至於在不久的將來﹐人們有沒有可能在亞馬遜河上修建橋樑呢﹖考夫曼認為﹐這個可能性很低。他說﹕「我認為只有在需求超越困難和成本時﹐橋樑才會興建。就我個人而言﹐我不認為這件事很快會發生﹐除非該地區出現預料之外的經濟發展。」。