伊莉討論區

標題: GTR aero解放封印 [打印本頁]

作者: zx3763w 時間: 2014-11-1 03:46 AM 標題: GTR aero解放封印

提示: 作者被禁止或刪除內容自動屏蔽

作者: minikj1 時間: 2014-11-1 04:08 AM

先說說你有多少錢要做多快??

作者: alexla 時間: 2014-11-1 10:55 AM

本帖最後由 alexla 於 2014-11-1 10:56 AM 編輯

125要多快...多少才快
改裝費用如果本身不了解只是無底錢坑被車行宰
零件耗損與油耗優劣就看自己取捨
一時的虛榮滿足反而降低車子本身使用壽命

作者: a70955 時間: 2014-11-1 04:44 PM

真心覺得解放封印只是讓自己的壽命縮短而已
原廠設定很夠騎了

作者: lanchoulu 時間: 2014-11-1 05:59 PM

錢的力量.決定車的力量

作者: chipbondta 時間: 2014-11-1 11:29 PM

想快真的把改裝的那些錢存起來，直上紅黃牌比較好
125改在快還是只能跑那麼快

作者: kevin12341 時間: 2014-11-1 11:59 PM

最基本的供油可以先改變就差很多了
而且不會傷什麼車

作者: suagingin 時間: 2014-11-5 11:22 AM

解放後是可以跑很快啦.但車身長度不足穩定度不夠了..騎起來很危險....建議直上黃牌紅牌(看過朋友改車又撞車數次的經驗)

作者: s80913s 時間: 2015-5-6 04:36 PM

AERO本身原廠設定就是起中，尾速註定要悲劇的...

個人是58半全套，市區好騎、尾速又不會太輕易被拉遠....

作者: a8140552002 時間: 2015-5-6 07:58 PM

125CC想要多快?再怎麼改也是有限
另外不要命的最快!!

作者: rax74622 時間: 2015-5-6 08:34 PM

車子性能再好，人的能力和觀念不足絕對出事..
改了傳動車子變快，
之後又說煞不住，所以再改輪胎、剎車...

那為什麼馬路上一堆原廠車人家騎得很順...
心態二字罷了

作者: skylinexxx 時間: 2015-5-7 07:23 PM

塑膠車改的再快...是真的有限的不如原廠順順騎比較實在
改缸 ? 在市區好騎嗎... 累死了拜託 !

作者: boddingtons 時間: 2015-5-7 07:57 PM

封印?原廠車有什麼封印我從來沒聽過..

作者: 沈哲宇 時間: 2019-5-30 05:03 PM

改缸基本上就極限了，後續就是看缸頭要多少了
58半還是再上去的70，如果還不夠，那就是該換車了，
基本上AERO本身就是很難有尾速，
要快換大CC數的車子是最快的，
改傳動的話基本上已經夠滿足代步需求了，
如果改缸還不滿意的話真的就沒辦法了。

作者: zip22212668 時間: 2019-5-30 07:03 PM

最少還要再花30多萬

真心不騙你

作者: kunchenlin 時間: 2019-8-10 10:07 AM

原廠的設定就是125而要是改大cc數整台車會很不安全的

作者: wolf7504 時間: 2019-8-15 02:17 AM

哈哈!錢的力量決定車的力量!
說真的還是要看你需求是什麼!

作者: WayMinX 時間: 2019-8-15 09:08 PM

原廠設定很夠騎了~~~
不用改了,直接買重機就可以了~~~

作者: spring57647 時間: 2019-8-16 10:25 AM

建議去試乘黃牌以上的車,就會了解不需要花錢改裝GTR,換車才是重點

作者: koo0952532055 時間: 2019-8-17 07:47 AM

改缸基本上就極限了，後續就是看缸頭要多少了

歡迎光臨伊莉討論區 (http://www09.eyny.com/)